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山東濟(jì)南固定式液壓登車橋原理圖

更新時(shí)間:2018-05-28點(diǎn)擊:0

  山東濟(jì)南固定式液壓登車橋原理圖:調(diào)節(jié)板操作極其簡單,只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板自動(dòng)升起;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降搭在車上即可使用。
 
  在山東濟(jì)南固定式液壓登車橋的日常保養(yǎng)中只需給關(guān)節(jié)添加潤滑油及清掃坑位即可,方便快捷。
圖一
  固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車橋使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
圖二
  上升過程:按住按鈕,抬起大板,當(dāng)達(dá)到最高位置時(shí),小油缸開始工作,小板張開。
 
  工作過程:松開按鈕,調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下,慢慢下落。
 
  結(jié)束過程:當(dāng)貨物裝載完畢后,按住按鈕,抬起大板,小板自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)大板抬到一定高度,然后松開按鈕,調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下慢慢復(fù)位,整個(gè)工作過程完畢。(注:小板需要與大板垂直后才可松開按鈕)
 
  電動(dòng)液壓、操作簡單、高度可任意調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍大,提高裝卸效率,節(jié)省人力。
圖三
  適用場(chǎng)所:裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。
圖四
  山東濟(jì)南固定式液壓登車橋是與倉儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹?,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。平臺(tái)采用Q345矩形管高錳鋼大梁,提高強(qiáng)度的同時(shí),減少了因焊接采生的變形。唇板軸座采用鋼板鉸耳形式焊接承托于唇板,成倍提高唇板的強(qiáng)度,使唇板受動(dòng)載沖擊時(shí)不會(huì)變形。底座全部為方管型材制作,與后部承重立柱設(shè)有兩個(gè)斜支撐,能充分保障機(jī)器在工作時(shí)的穩(wěn)定性,不會(huì)因?yàn)椴孳囕d貨行走時(shí)發(fā)生整機(jī)松動(dòng)現(xiàn)象。
圖五
  關(guān)于山東濟(jì)南固定式液壓登車橋的組成部分有哪些?
  1、安全裝置是固定式液壓登車橋的重要核心部分,可以保證設(shè)備運(yùn)行的安全,主要有安全閥、極限限位以及門機(jī)電聯(lián)鎖和破裂閥,還有緊急開關(guān)和電氣短路保護(hù)等部分。
  2、固定液壓登車橋的驅(qū)動(dòng)部分帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵以及調(diào)速閥和換向閥等部件的一個(gè)小油箱。
  3、升降機(jī)的井道部分是用建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式框架,內(nèi)部兩側(cè)安裝型鋼導(dǎo)軌。
  4、油缸部分是固定登車橋用來升降油缸直頂平臺(tái)或者是頂升剪叉架的裝置,一般由一個(gè)或者是多個(gè)油缸組成。
  5、登車橋菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的防滑能力,即使在雨雪天氣,搬運(yùn)叉車也能在上面行走自如,穩(wěn)如泰山。
  6、電控調(diào)節(jié)板通過電力驅(qū)動(dòng)液壓可以起到自由調(diào)節(jié)固定液壓登車橋高度的作用,使登車橋與不同高度的車輛都能完美對(duì)接。
圖六
  在選購固定式液壓登車橋時(shí),首先要對(duì)產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合你使用要求的登車橋。
 
  固定式液壓登車橋的噸位可以根據(jù)需要選擇不同承載力的型號(hào),一般分為6噸、8 噸 和10噸,臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)還有一個(gè)重要作用就是防滑, 即使在雨雪天氣 ,具有防滑功能的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。
 
  自由調(diào)節(jié)高度是固定式液壓登車橋的又一大特點(diǎn)。我們知道,不同型號(hào)的車輛往往車廂高度不一,如果采用固定高度的登車橋面對(duì)不同身高的車輛時(shí)往往顯得的尷尬,這時(shí)通過調(diào)節(jié)板可自由調(diào)節(jié)登車橋的升降高度能使倉儲(chǔ)搬叉車運(yùn)直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)批量裝卸作業(yè)。單人操作,設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式,無需外接電源,就可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸;既減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物流流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。http://www.anubarak.com/
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